Bảo hiểm ô tô

Văn phòng xin giới thiệu sơ lược một số điểm chính, cụ thể chi tiết hơn xin quí khách tham khảo thêm tại trụ sở văn phòng.

Bảo hiểm ô tô thông thường có hai loại :

Bảo hiểm bắt buộc( povinné ručení ) người Việt thường gọi là bảo hiểm một chiều
Bảo hiểm tai nạn (havarijné ručení) người Việt thường gọi là bảo hiểm hai chiều

Bảo hiểm một chiều :
Bảo hiểm này tên gọi là Bảo hiểm bắt buộc bỏi vì chủ xe bắt buộc phải đóng bảo hiểm nếu muốn vận hành xe kể từ 01.01.2009 ngoại trừ khi chủ xe „ treo „ tức là báo không vận hành và trả biển xe lên ủy ban phường /xã. Nếu vi phạm, không có bảo hiểm bắt buộc khi vận hành xe thì sẽ bị công an phạt khi phát hiện, đền bù thiệt hại khi gây tai nạn đồng thời chủ xe sẽ bị Liên đoàn các hãng bảo hiểm Séc ( Česká kancelář pojistitelů ) phạt với mức từ 50,-korun tới 130,- korun một ngày trong suốt thời gian xe không có bảo hiểm, tùy theo loại xe.
Bảo hiểm bắt buộc được hãng bảo hiểm xe của người gây tai nạn dùng để bồi thường thiệt hại cho bên bị hại bao gồm thiệt hại về tài sản cũng như sức khỏe. Bên bị hại được thanh toán từ bảo hiểm này cho những thiệt hại trên xe hoặc hàng hóa, đồ vật chở trên xe, bất động sản ven đường, thiệt hại ảnh hưởng đến môi trường, thương tích với những người trong vụ tai nạn… Người gây tai nạn không được bồi thường từ bảo hiểm này cho các thiệt hại trên xe của mình vì vậy người Việt quen gọi là Bảo hiểm một chiều. Mức bảo hiểm thông thường ở các hãng bảo hiểm là 35/35 (tức 35 triệu konrun cho đền bù tài sản và 35 triệu konrun cho đền bù sức khỏe). Có mức bảo hiểm cao hơn như 50/60,100/100 nhưng người mua bảo hiểm phải yêu cầu khi ký hợp đồng và tất nhiên phải trả tiền đóng bảo hiểm cao hơn.
Giá tiền bảo hiểm bắt buộc của các hãng bảo hiểm cho mỗi một xe thông thường được tính theo nhiều tiêu chuẩn khác nhau. Ảnh hưởng lớn đến giá thường là loại xe, phân khối máy, năm sản xuất, tuổi tác cùng địa chỉ cư trú của người mua bảo hiểm ( không bắt buộc là chủ xe). Giá thành ở các hãng bảo hiểm không giống nhau bởi vì ngoài phần cơ bản mỗi hãng thường có kèm theo trong hợp đồng bảo hiểm một số sản phẩm khuyến mại riêng khác (ví dụ như bảo hiểm thiên tai-mưa đá…, bảo hiểm kính trước xe, bảo hiểm thương tật cho người lái, bảo hiểm hành lý đồ đạc trong xe, dịch vụ trợ giúp …). Thông thường hãng bảo hiểm nào cũng có mức ưu tiên giảm giá cho khách hàng nhất là cho người mua bảo hiểm đứng tên nhiều bảo hiểm xe mà không gây tai nạn và theo thời gian của các bảo hiểm đó ( tính theo tháng).
Bảo hiểm hai chiều :
Tên gọi là Bảo hiểm tai nạn nhưng người Việt quen gọi là Bảo hiểm hai chiều bởi khi có bảo hiểm này thì cả hai bên – người gây tai nạn lẫn người bi hại hoặc từ hai phía – chủ quan ( do mình) hay khách quan ( ngoại cảnh) đều được đền bù. Người bị hại được đền bù 100% thiệt hại, người gây ra được đền bù thiệt hại sau khi trừ đi khoản tiền được gọi là „ cùng chịu trách nhiệm – spoluúčást „ thông thường là từ 5-10% tùy lựa chọn khi ký hợp đồng bảo hiểm. Bảo hiểm hai chiều không bắt buộc nên khách hàng tự lựa chọn mức bảo hiểm cùng các sản phẩm hoặc dịch vụ kèm theo và điều đó liên quan tới giá tiền đóng bảo hiểm.
Từ bảo hiểm hai chiều hãng bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại cho người đóng bảo hiểm khi bị tai nạn, bị mất trộm, bị thiên tai phá hủy hoặc làm hư hại ( mưa đá,cây đổ, gió bão…), bị phá hoại ( người khác làm), tự làm hỏng ( do mình va quệt )… tất nhiên sẽ trừ % trách nhiệm như nêu trên và theo các điều kiện hợp đồng lúc ký. Cũng như trong bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm hai chiều của mỗi hãng bảo hiểm đều có kèm theo nhiều sản phẩm khuyến mại, dịch vụ riêng khác (ví dụ như bảo hiểm thiên tai-mưa đá riêng, bảo hiểm toàn bộ kính xe, bảo hiểm thương tật cho người lái và người đi cùng, bảo hiểm hành lý đồ đạc trong xe, dịch vụ trợ giúp trong nước và ngoài nước-EU…).
Mỗi hãng bảo hiểm đều có nhiều gói bảo hiểm khác nhau với mức độ bảo hiểm, loại hình rủi ro và giá thành khác nhau để khách hàng lựa chọn. Giá tiền bảo hiểm hai chiều cho mỗi một xe thông thường cũng được tính theo nhiều tiêu chuẩn khác nhau như bảo hiểm bắt buộc nhưng ảnh hưởng lớn hơn lại là giá trị xe + mác, loại xe và đời xe, trang thiết bị chống trộm và định vị, loại hình rủi ro ( mất trộm, tai nạn, thiên tai, …) sau mới tới tuổi tác cùng địa chỉ cư trú, thời gian đóng bảo hiểm cho những xe khác của người mua bảo hiểm ( không bắt buộc là chủ xe), % cùng chịu trách nhiệm…
Một số lưu ý cho quý khách :
Qua kinh nghiệm nhiều năm làm việc văn phòng xin chia sẻ một số kinh nghiệm sau :
1- Khi ký hợp đồng nên nắm rõ những điều mình cần làm bảo hiểm nhất là với bảo hiểm hai chiều, giá bảo hiểm chưa phải là yếu tố quyết định nhất.
2- Khi gây tai nạn thì năm sau sẽ bị tăng bảo hiểm ( có thể tới 30%), quý khách đổi sang hãng bảo hiểm khác cũng vẫn bị.
3- Cần phải có „ Biên bản tai nạn giao thông – Záznam o dopravní nehodě “ trong xe vì khi công an kiểm tra không có sẽ có thể bị phạt. Mẫu biên bản quý khách có thể xem và tải về tại đây.
4- Khi tai nạn giao thông với mức thiệt hại dưới 100.000,-korun và không có thương tích cho người thì hai bên không cần gọi công an, tự viết biên bản trên để báo bảo hiểm là xong. ( có lợi cho người gây tai nạn vì công an đến sẽ phạt và trừ điểm tài xế ).
5- Nên mua bảo hiểm hai chiều và bảo hiểm một chiều ở cùng một hãng bảo hiểm vì thông thường sẽ được hạ giá.

Văn phòng đại diện cho hãng bảo hiểm UNIQA nên các vấn đề bảo hiểm liên quan tới hãng này văn phòng sẽ giúp quý khách giải quyết được và nhanh chóng. Ngoài ra văn phòng cũng cộng tác với các hãng bảo hiểm khác như  Česká pojišťovna, Česká podnikatelská pojišťovna, ČSOB pojišťovna, Generali, Slavia và Triglav để quý khách có một lựa chọn phù hợp và tốt nhất cho mình khi ký bảo hiểm ô tô.